Создание нейросетей и их первые практические применения вызвало огромный ажиотаж в науке и обществе. Не утихают споры о перспективах и опасности, искусственного интеллекта, его влиянию на нашу экономику и образ жизни. Я когда-то работал в этой области и могу сказать, что слухи об искусственном интеллекте сильно преувеличены. Само слово «интеллект» подразумевает возможности, близкие к потенциалу человеческого мозга. Нет пока никакого ИИ. Да, создание нейросетей это огромный шаг на пути к нему, но только первый шаг.
Для наглядности можно провести аналогию между развитием ИИ и историей создания современного автомобиля, начало которой положило величайшее достижение в истории человечества – изобретение колеса и повозки. После этого до создания автомобиля осталось: создать физику, математику, металлы, пластики, резину, бензин, открыть электричество и ещё кучу всяких «мелочей».
Одна из самых продвинутых, нейросеть DeepSeek-R1 требует для успешной работы менее терабайта ОП. Для сравнения, объем памяти мозга, по оценкам специалистов, около трёх петабайт, что в три миллиона раз больше. Скорость вообще трудно сравнивать из-за разных принципов работы. Даже чисто технически, существующие нейросети это примитивные модели, работы мозга, хотя во многих случаях очень полезные.
Память человека хранит в себе модель реального мира, данные о котором он впитывал всю жизнь. В процессе мышления и поиска новых решений, мозг использует весь объём памяти и способы обработки информации, несопоставимые по эффективности с имеющимися у известных нейросетей. Нейросети успешно обрабатывают большие и однородные массивы данных, но процесс мышления, как основа интеллекта, для них пока недоступен.
P.S. Проанализировав мою заметку в Интернете, так называемый ИИ, мгновенно выдал глубокомысленную резолюцию: «Нет, это не так. Создание нейросетей не является изобретением колеса в истории автомобиля, но искусственный интеллект (ИИ) уже активно используется в автомобильной индустрии». И далее обзор по использованию ИИ в автомобилестроении. Он понял ссылку на изобретение колеса в прямом смысле. То есть ничего не понял. Смешно.